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罗森：中国地域辽阔，拥有丰富的自然资源，但在历史上，对动植物和自然科学的系统研究相对较少。尽管中国有《本草纲目》这样的医学巨著，但在地质学、植物学等自然科学领域的探索却相对有限。而在欧洲，许多学者早已投身于自然研究。例如，在达尔文之前，亚历山大·冯·洪堡（Alexander von Humboldt）便前往南美，考察并记录当地的动植物、地理和气候。我认为，造成这种差异的一个重要因素是科举制度。中国的精英阶层长期以来主要专注于经史典籍的研读，而不是自然世界的探索。这在一定程度上抑制了科学研究的发展。相比之下，工匠阶层虽然在木材、陶土、纺织等方面积累了丰富的实践经验，但他们与知识分子几乎没有交集，知识难以在不同社会阶层之间流通。而在欧洲，社会阶层的流动性相对更强。比如，在一个有多个孩子的家庭中，长子通常继承家业或土地，而其他孩子可能会选择接受教育、进入教会或投身科学探索。像达尔文，他原本打算成为一名牧师，但后来发现自己真正的兴趣是自然科学。洪堡也是如此。他们愿意远行考察。这种探索精神在欧洲的航海时代尤为重要。此外，航海本身也是一个技术挑战。相较于大西洋，横跨太平洋的难度要大得多。太平洋面积庞大，风向复杂，季节性变化显著，航行者必须掌握如何借助风力航行。而且，在漫长的海上航行中，要精确确定自己的位置，必须依赖精准的计时工具。航海钟的发明正是在伦敦完成的。

　　江苏省演艺集团昆剧院创排演出的原创昆剧《诗宴·唐才子传》选取白居易、贾岛、王维、杜甫、李白等唐代诗人的代表名篇及生平轶事入戏，以《唐才子传》的作者元代辛文房串联全剧，巧妙借“诗”还魂，将诗人们内心深处的“大我”意识、狂傲不羁的精神风貌与高扬的自由人格融于剧中，也是纯粹古典、细腻婉约的南昆风度的集中展示。

　　中船集团外高桥造船生产总监 李芝忠：用到我们的一体化建造技术、滚装系统的优化设计，这些效率的瓶颈都得到有效突破，所以我们就刷新了纪录。船舶性能很好，能效指标很高，装载车型的适用性很广。后面我们还有9000车和最大的10800车等16艘汽车运输船订单。

　　毛宁：中国在美留学生人数占留学生总数约四分之一。教育合作既拓展了两国学生的交流渠道，增进两国人民之间的了解，也有利于促进美国经济繁荣和科技发展，符合双方利益。

　　前沿大赛方面，将举办中关村国际前沿科技大赛的总决赛，今年吸引了全球75个国家和地区的3200多个项目参赛，海外项目占四成；在去年10个赛道的基础上，新增合成生物等4个赛道；人工智能参赛项目812项、占比达到四分之一，脑机接口、基因治疗、人形机器人等领域涌现出一批高水平创业项目。

　　课题组通过巢式病例对照研究，开展妊娠期孕妇宫内高糖状态下，因膳食等途径接触全氟化学物后，对子代生长发育存在何种潜在影响的研究。研究人员检测了同样数量妊娠糖尿病母婴和健康母婴脐带血血清中11种传统和新型全氟化学物浓度。结果发现，大部分脐血样本中均检有全氟化学物，其中，用于生产防水织物涂层等的全氟辛酸浓度最高；其次为用于消防泡沫、电镀及半导体行业的全氟辛烷磺酸；此外，新型化合物“6:2氯代多氟醚基磺酸”在脐血样本中的检出浓度也不低。

　　本次活动还包含“第一届中日融合-新派中餐创意大赛”，来自多家中国餐馆和酒店的厨师使用日资企业提供的食品进行现场烹饪，北京日本调理师会会长深谷浩康、中国烹饪协会监事长齐金柱担任比赛评委。